Замок Капота Hood Lock

Принцип работы основан на фиксации капота относительно кузова автомобиля.

 

Открытие замка происходит путем поворота ключа на 90 градусов и вытягиванием цилиндра из корпуса замка. Закрытие замка осуществляется нажатием на цилиндр замка.

 

Hood Lock является универсальным замком.

 

Существует 4 модификации замка капота, различающихся по принципу блокировки штатного замка и наличию независимого от штатного замка механизма блокировки:

• HL в разрыв

• HL в противоход

• HL Сlassic

• HL Сlassic mini

 

Основным защитным  элементом МПУ «FORTUS»  является использование высоко секретных цилиндров запатентованной системы Mul-T-Lock Interactive®, что  гарантирует  защиту от всех известных на сегодняшний день методов взлома:

• Защита от свертывания достигается за счет использования пина из высоколегированной стали.

• Защита от высверливания достигается за счет твердосплавных вставок в цилиндре замка.

• Противокислотную защиту обеспечивают пружины цилинра замка, изготовленные из бериллиевой бронзы.

• Защита от методов взлома «Отмычки» и «Бампинга» достигается за счет  пинов  грибовидной формы внутри замка и использования системы Mul-T-Lock Interactive®. Вынимая ключ, с инсталлированным в него плавающим пином, из замка, Вы фактически забираете часть секрета с собой.

• Пины и ключ, изготовленные из сплава никеля и серебра, обеспечивают идеальное скольжение, предотвращая износ.

• Специальная ребристая форма плага в цилиндре  Mul-T-Lock Interactive® способствует удалению пыли и грязи через пылесборники, обеспечивая долгосрочную и надежную работу цилиндра в любых климатических условиях, не требуя смазки.

 

Конструкция МПУ «FORTUS» разработана с учетом требований внутреннего интерьера и эргономики автомобиля.

 

Индивидуальный подход к разработке замков на каждую модель автомобиля гарантирует эффективную защиту от угона.

 

Каждый замок  комплектуется тремя ключами и уникальной кодовой карточкой, по которой  в специализированных центрах  изготавливается  дубликат ключа.

 

МПУ «FORTUS» используются  как самостоятельные механизмы, либо как часть охранных комплексов (возможность интеграции в «мастер-систему» - открытие МПУ на КПП, на Рулевой Вал и МПУ на капот одним ключом).